结论：在动力性能上 ，两者相差不大 ，但马自达CX-5的马力略高，超车可能会稍微容易一些。不过 ，这种差异在日常驾驶中可能并不明显 。综上所述 ，如果您的预算较低且对车内空间要求不高，马自达CX-5会是更合适的选取 。而如果您更看重车内空间和舒适性 ，且预算允许 ，那么马自达CX-8会是更好的选取。
马自达CX-8刹车怎么样 马自达CX-8刹车怎么样？马自达CX-8出色的悬架支撑在制动中也起着关键作用 。点头不明显 。整个制动过程非常平稳，没有明显的衰减感。制动性能还可以 ，经过多次测试没有热衰减 。几个回合下来 ，马自达CX-8100-0km/h的刹车距离为394米，突破40米刹车不容易 。
选车理由 其实一开始是冲着市区版本的马自达cx5去的，因为我对马自达这个车的外形设计是非常喜欢的 ，特别是他这种风格 ，既精致又大气。看了实车以后感觉cx5的后排空间稍微有点小，后面的话干脆就一步到位选取这个更高级别的cx8车型 。
〖壹〗 、综上所述 ，选取哪款车更耐用取决于用户的个人需求和偏好 。如果您追求极致的驾驶激情和运动风格 ，马自达Cx5会是更好的选取；而更注重乘坐舒适性和保值性的用户，奇骏0则能满足您的需求。
〖贰〗 、综合来看 ，日产奇骏是近来三款车中最适合家用的选取 ，丰田RAV4次之，马自达CX-5更适合注重驾驶体验的用户。
〖叁〗、马自达CX-5和日产奇骏各有优势 ，选取需根据个人需求和偏好决定 。空间与舒适性：奇骏更优若家庭用户对空间和舒适性有较高需求 ，尤其是多孩家庭或经常需要带父母出行，日产奇骏是更合适的选取 。其2025款轴距达2706mm ，后排腿部空间860mm ，后备箱容积700L，能提供更宽敞的乘坐和储物空间。
〖肆〗 、025款马自达CX-5与日产奇骏各有优势，需根据需求选取：家庭用户选奇骏（空间/舒适性更优） ，追求操控/性价比选CX-5核心定位与费用差异 定位：均为合资紧凑型SUV ，但风格分化明显——奇骏主打家庭实用，CX-5侧重运动操控 。
〖壹〗 、天津二手5排量马自达CX-5的费用因车况、行驶里程等因素有所不同 ，大致范围在6 - 1万元左右 。不同车况及里程对应费用存在差异从具体案例来看 ，2015款5L自动四驱尊贵型，行驶47万公里的报价为1万元 ，而同样为2015款5L自动四驱尊贵型 ，行驶里程达到121万公里的，报价则为7万元。
〖贰〗 、二手马自达CX-5的费用大概在4万到20万左右 。具体费用受车龄 、里程、配置 、车况等多种因素影响 ，以下是不同情况下的费用分析：车龄与费用：较旧车型：例如2013年左右的二手马自达CX-5 ，0L车型的报价可能在6万左右 。这类车型由于车龄较长，费用相对较低。
〖叁〗 、从性价比角度来看 ，15款的马自达CX-5车型较为突出 。15到17年的车型 ，预算在7万到9万之间，可选取0排量的家用车型，油耗适中 ，故障率低 。17款车型 ，尤其是5排量的，由于数量较少 ，费用相对较高 ，性价比不一定高。
〖肆〗、年的马自达CX5在二手车市场上的价位大约在5万到8万人民币之间 。但请注意，这只是一个大致的借鉴范围 ，具体费用会受到多种因素的影响 ，以下是一些详细的分析：车况 车辆保养情况：如果车辆保养得当，定期更换零部件 ，且车身无明显划痕或凹陷 ，那么费用会相对较高 。
〖伍〗、015款二手马自达CX-5的主要参数配置包括：车辆类型：越野车/SUV。厂商指导价：108万。车身尺寸：长度：4555mm 。宽度：1840mm 。高度：1710mm。安全配置：驾驶座安全气囊：提供驾驶者头部和胸部的保护 。副驾驶安全气囊：为副驾驶乘客提供安全保护 。前排侧气囊：在侧面碰撞时为前排乘客提供额外保护。
〖陆〗 、配置方面，作为当年的旗舰车型 ，2013款马自达CX-5的5四驱版本在配置上较为丰富 ，能够提供不错的驾乘体验 。具体配置可能包括多功能方向盘 、自动空调、倒车影像等，满足了消费者对舒适性和便利性的需求 。
〖壹〗 、CX - 5的5L发动机动力更强，CX - 50采用新SKYACTIV - X技术 ，牺牲部分动力换来更低油耗和环保表现。注重动力输出选CX - 5 ，看重燃油效率和环保选CX - 50 。空间及类型：CX - 5是紧凑型SUV，外观时尚 、内饰精致 ，驾乘舒适；CX - 50是中型SUV ，车身和内部空间更大，动力和越野性能更好 ，底盘高、通过性强 。
〖贰〗 、026款马自达CX-5与2025款CX-50的主要区别可能包括费用 、尺寸与空间、动力 、车型配置以及设计语言等方面。费用：2025款马自达CX-5的指导价相对较低 ，有版本为138万，也有更亲民的版本如158万起 。2025款马自达CX-50的指导价则相对较高 ，例如有版本为198万 ，或更高如2024款5L版本的198万 。
〖叁〗 、026款马自达CX-5和2025款CX-50在多方面存在区别。外观上，两者可能在细节设计如进气格栅样式、大灯造型等方面有差异 ，以展现不同风格。内饰方面 ，材质的选用 、布局的优化以及科技配置的升级会让乘坐体验有所不同 。动力系统上，或许会有动力参数的调整或者新的动力搭配出现，以提升性能和燃油经济性 。
〖肆〗 、马自达CX50与CX5在费用定位、动力性能、空间尺寸 、设计内饰和配置等方面存在区别。费用与定位：CX-5费用更亲民 ，2024款售价158-178万元 ，主打性价比；CX-50定位略高，售价133-98万元 ，部分配置优惠后约148万起 ，配置和用料更优 。
〖伍〗 、马自达CX-5和CX-50的主要区别体现在外观设计、车身尺寸 、动力系统和越野性能四个方面 。外观设计：CX-5：采用了马自达家族式的“魂动 ”设计理念，整体造型流畅而优雅 ，前脸设计简洁大气 ，车身线条圆润饱满，展现出一种都市SUV的时尚感。
〖陆〗 、马自达CX-50和CX-5有诸多不同 。外观上 ，CX-50更大且线条更硬朗 ，车身尺寸有所增加，整体更具力量感 。CX-5则相对较为紧凑圆润。内饰方面 ，两者风格有延续性 ，但细节上CX-50可能会有一些升级，比如采用了更具质感的材料 。
〖壹〗、马自达CX5的包牌落地费用因车型配置 、地区差异等因素而有所不同，大致在138万元到25万元左右 。24款马自达CX-5 0L舒适型：该车型的包牌落地价为134000元。这个费用已经包括了购车款 、购置税、保险费 、上牌费等所有费用 ，用户提车时无需再支付其他费用 。
〖贰〗 、马自达CX5的包牌落地价会因车型配置、地区差异以及市场行情等因素而有所不同 。一般来说 ，其入门级车型包牌落地价可能在15万到18万元左右。如果是中高配车型，费用可能会达到20万到25万元。在不同地区 ，由于经销商的运营成本 、竞争态势以及当地的消费能力等差异 ，费用也会有波动 。
〖叁〗 、马自达CX5的包牌落地价会因车型配置、地区差异以及市场行情等因素而有所不同 。一般来说，其入门级车型包牌落地价可能在15万到18万元左右。如果是中高配车型 ，费用可能会达到20万到25万元 。具体来说 ，车辆费用方面，不同配置的裸车价有差别 。
马自达CX-5的指导价为198-258万元 ，保险的费用因车价的不同而不同。入门车型新车的保险为7443元 ，顶配车型新车的保险为8851元 。当然如果没有出险的话，后面的保险是会逐年下降的 ，因为这里算的是全险 ，所以会比较贵一些，我们就姑且先算每年的保险是7443元 。
假如按照一般家用车三年行驶60000公里的标准来计算的话，新车只用加92号汽油就行 ，而该标号汽油近来的费用大约在5元/升。那么它在油耗上面的总共开支约为40500元 ，平均每年需要花费约13500元，平均每月需要花费约1125元 。
综上所述 ，如果以上所有费用项目均按最少计算 ，马自达CX-5每年固定的养车成本为1648+12984+7648=22272元，平均每个月约为1854元 。不过需要注意的是这个数值是在不加入停车费、违章费 、洗车费 、高速费等费用的情况下所得的 ，这些开销因人而异 ，不能一概而论。
可以看出，马自达CX-5的基础保养费用为598元 。如果按照5000公里的保养间隔计算 ，马自达CX-5在前6万公里的基础保养费用预计为9374元 。马自达CX-5得益于创驰蓝天发动机的高压缩比 ，其实际油耗表现在同级车型中并不算高。近来，上海地区92号汽油的单价为47元/L。
马自达CX-5的质量口碑在市场上整体表现较为优秀 ，尤其在驾驶操控性、设计感和可靠性方面获得较多认可 。以下是具体分析： 优点操控性：CX-5延续马自达“人马一体 ”理念 ，底盘调校偏运动，转向精准，过弯稳定性强 ，在同级SUV中驾驶乐趣突出 。
得益于10000公里/次的较长保养周期 ，马自达CX-5在3年6万公里常规里程内总保养成本要更实惠。当然，欧蓝德在3年6万公里内的保养次数更多 ，并且配件费用更为具体 ，这也是较高保养费用产生的原因 。另外，从小保养（更换机油机滤）的费用来看 ，马自达CX-5反而要更贵一些 。
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